Pelanggan
Siapa mereka:
Pelanggan kami, merupakan pemilik dan pengendali stesen janakuasa persendirian di Indonesia, ialah pakar terkemuka dalam penjanaan kuasa teragih, menggunakan enjin gas berkelajuan tinggi di stesen janakuasa gasnya.
Cabaran
Apa yang mereka perlukan:
Syarikat ini menghadapi cabaran pengoksidaan yang ketara dengan pelincir yang dibekalkan untuk unit enjin gas MTU 16V4000L32F mereka. Pelincir tersebut bukan sahaja melebihi tahap pengoksidaan yang ditetapkan, tetapi juga melebihi nilai kelikatan yang disyorkan. Selain itu, ia hampir tidak memenuhi keperluan minimum Jumlah Nombor Asas (TBN), menimbulkan kebimbangan mengenai kapasiti enjin untuk meneutralkan produk berasid.
Penyelesaian Pakar PETRONAS
Apa yang kami lakukan:
Syarikat itu bekerjasama dengan PETRONAS untuk menjalankan percubaan lapangan selama 1,300 jam pada dwi-enjin mereka menggunakan PETRONAS GEO NG. Persampelan dan analisis minyak dilakukan secara berkala untuk memantau kelikatan kinematik, TBN, Jumlah Nombor Asid (TAN), kandungan besi dan tembaga, serta pengoksidaan dan penitratan melalui analisis Fourier Transform Infrared (FTIR). Had berjaga-jaga telah ditetapkan berdasarkan SOS Trakindo Lab dan piawaian OEM MTU
"PETRONAS GEO NG boleh bertahan sehingga 1,500 jam ODI dalam keadaan operasi enjin yang normal"
Hasilnya
Hasilnya:
Peralihan kepada PETRONAS GEO NG menghasilkan prestasi yang cemerlang, mengekalkan semua parameter kritikal dalam had yang ditetapkan sepanjang percubaan. Analisis minyak menunjukkan bahawa kelikatan kinematik kekal dalam had yang boleh diterima, dengan nilai TBN secara konsisten melebihi 3.0 mgKOH/gram. Tahap pengoksidaan stabil pada sekitar 20-21, dan kedua-dua kepekatan besi dan tembaga berada dalam julat yang boleh diterima sepanjang 1,300 jam operasi. PETRONAS GEO NG juga berpotensi untuk beroperasi sehingga 1,500 jam selang penukaran minyak (ODI).
